苏毅平:二十年如一日坚守高速路

原标题:苏毅平:二十年如一日坚守高速路

今年50岁的苏毅平是大保高速公路交巡警大队一中队中队长,大保高速公路2002年9月全线试通车,苏毅平担任一中队中队长,他和同事们管辖着大保高速公路大理收费站至普渡收费站间66公里的道路。20年坚守,苏毅平以钉钉子的精神守护一方道路平安,成为峡谷平安高速的守护者。

工作中探索新模式

2002年12月,大保高速公路开通不久,30岁的苏毅平从地方交警大队调至大保高速公路交巡警大队一中队。虽然当交警已经8年多,但初次接触高速公路管理,他还没什么经验。

有一次在高速公路处理一起交通事故时险些酿成惨祸。当时,辖区发生一起单方肇事的交通事故,苏毅平带领民警开展现场勘查。事故现场处于下坡路段,正当他们全神贯注处置现场时,突然听到后方驾驶人大喊:“有大货车失控,快跑!”

顷刻间,苏毅平神经紧绷,立即招呼民警和现场人员躲避,幸好,失控货车未撞上其他车辆和人员,也未造成太大损失。

还没有经验,却先有了教训,随后,苏毅平和同事们深刻反思和总结,逐步探索出“远端控制分流,近端严密管控”的处置模式,并形成完善的工作模式。近20年间,再也没有发生过类似的二次交通事故。

业精技强防范事故

大保高速公路是典型的峡谷间高速公路,也是主要的货运、旅游通道,沿途临江临崖、桥梁隧道多。

防事故、保平安、保畅通是苏毅平和同事们的主要工作。工作中,苏毅平带领同事们想方设法寻求防范事故之道,定期对辖区道路交通安全隐患进行排查梳理,对易发多发事故路段进行密切关注,联合云南交投公司大理管理处,对事故隐患路段进行工程性治理,为防范翻坠事故加高边坡挡墙,在急弯下坡路段增设警示提示标志标牌、对路面进行防滑处理,对易发生货车失控自燃路段增设消防水箱等。

同时,积极改进完善交警勤务运行模式,针对事故多发易发时段路段,通过加大巡逻值守、加强警示提示、严查交通违法行为等方式,进一步提高路面见警率管事率,最终实现交通事故大幅下降。

为方便出警和及时高效处置各类警情,苏毅平带领一中队民警借住在高速公路营运单位的一处宿舍里,集办公住宿于一体。宿舍毗邻高速公路,位于大理市太邑乡境内的大保高速公路上,距离城区20多公里。

危急时刻挺身而出

20年来,苏毅平在高速公路上救助过很多遭遇困难的人。

高速公路禁止行人进入,苏毅平每年都组织民警,针对高速公路沿线村开展宣传教育。同时,加大巡逻力度,发现行人进入高速公路时,及时进行警示教育和劝离,并力所能及帮助他们。

2021年5月21日,漾濞县发生6.4级地震,杭瑞高速公路漾濞镇至平坡段发生塌方、落石,导致道路无法通行,800余辆车受困,2000余辆驶入高速公路的车受影响。

地震发生后,苏毅平带领民警按照领导指示,组织被困群众和车辆撤离。现场尘土飞扬,可视距离短,部分群众十分恐慌,受影响严重的区域车辆还暂时动不了。苏毅平和同事们组织车上人员分散撤离到附近4个相对安全的位置躲避,对群众进行安抚,动员群众组成志愿队帮忙清理道路和组织撤离。并在一处破损的中央隔离墩处,强行打开一道缺口,指挥现场所有车辆越过中央隔离带,逆行至平坡收费站驶离高速公路,然后又回来接人,就这样反反复复转移群众。截至次日凌晨2时30分许,现场滞留的车辆和人员全部转移至高速公路外的安全疏散点。

20年过去了,苏毅平和同事们的初心依旧不变:坚守岗位,防事故、保畅通、保平安。平日里,同事们喜欢叫苏毅平“老爷”,认为他可靠、亲切,像一个大家庭里的“一家之主”,跟着他,工作生活都很踏实。(大姣萱)

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